科目三电脑打分通过率底 易错点分析

    科目三电脑打分通过率底 易错点分析

　　9月5日，宝鸡驾考科目三正式实现电脑打分，经过7天的考试，目前已有484人参加考试，236人合格，合格率达到48.76%，和过去相比，通过率降低了近一半。

　　据了解，目前车管所已经有7辆车安装了该考试设备，在本月内计划再添8辆考试车。为防误判，市车管所专门委托一公司每天为车辆进行检查、保养。宝鸡市公安局交警支队车管所考试科副科长王国强表示，按实际情况科目三一天可预约150人考试，7天本应有1000多人参加考试，实际仅484人参考。也希望考生理解，这次改革实际也是让考试环节更加透明，有效减少了人为因素对考试的影响，考生的驾驶技术得到客观的检验。另外，这项改革也促使驾校不断提高教学水平。

　　王国强表示，实行电子考后，通过率明显降低，主要原因：学员练得太少，对考试项目、路线、标志标牌没有熟练掌握，驾校教练员没有把考试重要环节讲解到位，导致有些考生上车以后频频出错，有些核心知识点根本不知道，无从操作。

　　科目三考试分为：模拟灯光、起步、左转弯、加减挡、通过人行横道、直线行驶、公路右转弯、掉头、公路左转弯、学校区域、超车、会车、公交站台、靠边停车、下车熄火等15个步骤。根据7天来的考试结果，考官发现学员出错最多的地方集中在：模拟灯光、加减挡、直线行驶、靠边停车等四个环节。

　　模拟灯光环节

　　易错点：1.灯光开启混乱，学员不熟悉远、近光灯，警示灯、示宽灯、雾灯的位置。2.学员未按规定开启灯光，例如：在开启近光灯的同时，开启了转向灯。3.语言提示还没说完，就“抢点”、“慢点”操作。

　　正确操作：语言提示完成后5秒钟内，考生完成指令。

　　加减挡环节

　　易错点：1.考生没有及时松启离合器，造成车辆空挡滑行。2.减挡时，车速、转速过快，原因是减挡考生忘记踩刹车。

　　提醒考生，考生挂错挡位后，有些考生及时发现，立刻进行纠正，重新完成加减挡过程，但已经为时过晚，电脑已经记录下了错误操作。

　　直线行驶环节

　　易错点：进入直线行驶路段，考生未将车速提起。

　　正确做法：进入该路段前，车速应提至35-40公里/小时，考生进入该路段后再加速已经来不及了。

　　靠边停车环节

　　易错点：未及时关闭发动机、拉手刹、关闭车门。

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